RZ20G Einspritzsystem-Reiniger ist speziell formuliert, um Lacke, Gummi und andere Ablagerungen von Kraftstoffeinspritzventilen und Einlassventilen zu entfernen.

• Entfernt Kohlenstoffablagerungen an Ventilen, Injektoren, Zündkerzen und in der Brennkammer
• Verzögert die Bildung von Kohlenstoffablagerungen.
• Wiederherstellung verlorener Leistung, Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und Reduzierung der Abgasemissionen.
• Schützt vor Rost und Korrosion.
• Schmiert und schützt die Ventile vor vorzeitigem Verschleiß.
• Optimiert Beschleunigung, Leistung und Performance

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzinmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (300 ml) ist für bis zu 60L Benzin konzipiert. Doseninhalt vor dem Tanken dem Tank hinzugeben.

Besonderheit:

• TÜV Zertifiziert

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RZ21G Einspritzsystem-Reiniger ist speziell formuliert, um Lacke, Gummi und andere Ablagerungen von Kraftstoffeinspritzventilen und Einlassventilen zu entfernen. Die Formulierung ist dabei speziell für Fahrzeuge mit Direkteinspritzer entwickelt.

• Entfernt Kohlenstoffablagerungen an Ventilen, Injektoren, Zündkerzen und in der Brennkammer
• Verzögert die Bildung von Kohlenstoffablagerungen.
• Wiederherstellung verlorener Leistung, Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und Reduzierung der Abgasemissionen.
• Schützt vor Rost und Korrosion.
• Schmiert und schützt die Ventile vor vorzeitigem Verschleiß.
• Optimiert Beschleunigung, Leistung und Performance

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzinmotoren mit Direkteinspritzung

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (300 ml) ist für bis zu 60L Benzin konzipiert. Doseninhalt vor dem Tanken dem Tank hinzugeben.

Besonderheit:

• TÜV Zertifiziert

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RZ23G Einspritzreiniger ist eine hochwirksame Kombination von Wirkstoffen zur Reinigung und zum Schutz des Motors.

• Reinigung und Wartung der Einspritzdüsen und anderen Kraftstoffsystemkomponenten
• Entfernt Kohlenstoffansammlungen auf den Ventilen und Injektoren und verzögert die erneute Bildung nach der Reinigung.
• Stellt das ursprüngliche Injektor-Sprühmuster wieder her.
• Schützt Injektoren und andere Kraftstoffsystemteile vor übermäßiger Korrosion.
• Verhindert unrunden Leerlauf, Motorstöße und zögerliches Ansprechverhalten
• Optimiert die Kaltstarteigenschaften, die Verbrennung und die Motorleistung.
• Entfernt schädliche Ablagerungen, wodurch eine Kraftstoffeinsparungen und reduzierte Emissionen gefördert werden.
• Geeignet, um in einer breiten Palette von Benzin- und Ethanol-Brennstoffen zum Einsatz zu kommen.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzinmotoren

Anwendungsempfehlung:

Für die Anwendung des RZ23G empfehlen wir den Einsatz des RZ Einspritzsystem-Reinigungsgerätes. Gemäß Betriebsanleitung anwenden. Produkt nicht in den Kraftstofftank einfüllen!

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RZ28G Brennraumreiniger ist ein effektives Produkt zur Reinigung von Benzineinspritzsystemen.

• Wird verwendet, um Kohlenstoff und andere Verunreinigungen aus dem Zylinder, Kolben, Kolbenringen, dem Ansaugtrakt und von den Ventilen zu entfernen.
• Hilft bei der Entfernung von leistungsbeeinträchtigenden Ablagerungen, die sich im Brennraum und an Kolben von Benzinmotoren ansammeln.
• Entfernt Verklebungen und Kohlenstoff und hilft dabei, die Kolbenringe wieder freizulegen.
• Entfernt Ablagerungen im Brennraum, um das Klopfen des Motors zu beseitigen und die Motorleistung wiederherzustellen.
• Hilft auch dabei, die Abgasemissionen zu senken und die Abgasmessgeräte zu reinigen.
• Stellt Kraft und Effizienz wieder her.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren.

Anwendungsempfehlung:

RZ28G sollte nur von fachkundigem, geschultem Personal angewendet werden. Für 4-Zylindermotoren empfehlen wir 1 Flasche (500ml), für 6- und 8-Zylindermotoren die doppelte Menge.

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RZ30G Oktanbooster ist eine neue 2 in 1 Formulierung mit 8 RON Oktan-Verbesserung inklusive kompletter Kraftstoffsystemreinigung und -schutz.

• Geprüfte Oktanerhöhung und Kraftstoffeinlasssystemreinigung
• Leistungsverbesserung, steigert die Kraft und Beschleunigung des Motors inkl. Mehrleistung.
• Fördert sauberere Verbrennungen um die Emissionen zu verringern
• Geeignet für jeden Motor, auch für Motoren mit Sauerstoffsensoren und Katalysatoren
• Schutz gegen Verschleiß an Ventilsitzen und Auslassventilen.
• Optimierung des Kraftstoffsystems und der Verbrennungseffizienz.
• Optimierung des Kraftstoffverbrauchs

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzinmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (300 ml) ist für bis zu 50L Benzin konzipiert. Doseninhalt vor dem Tanken dem Tank hinzugeben.

Besonderheit:

• TÜV Zertifiziert

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RZ33G Katalysator Reiniger ist formuliert, um eine vollständige Verbrennung zu unterstützen und die toxischen Emissionen deutlich zu reduzieren.

• Löst effektiv die Problematiken bei Katalysatoren wie z.B. Schwefel-Phosphor-Verbund-Blockaden, schädliche Emissionen und Leistungsverlust.
• Reduziert Kohlenwasserstoff- ("HC"), Stickoxid- ("NOx") und Kohlenmonoxid- ("CO") Emissionen teilweise durch Säuberung von Kraftstoffinjektoren, Vergaser, Einlassventilen und das Entfernen von Ablagerungen in der Verbrennungskammer.
• Die Abgasreinigungsfunktion der Katalysatoren wird wiederhergestellt und ihre Lebensdauer verlängert.
• Reduziert den Kohlenstoffaufbau im Katalysator, an den Sauerstoffsensoren, Kraftstoffeinspritzdüsen und Zylinderköpfen.
• Optimiert den Kraftstoffverbrauch durch Wiederherstellung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzinmotoren.

Anwendungsempfehlung:

Nur zur Verwendung mit dem offiziellen RZ-Reinigungsgerät. Gemäß Betriebsanleitung anwenden. Nicht dem Kraftstofftank des Fahrzeugs hinzufügen.

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RZ12D Diesel Multireiniger wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen der aktuellen Abgaskontrollsysteme zu erfüllen und das komplette Kraftstoffsystem zu reinigen.

• Verbesserung der Funktion und Reduzierung der Wartung der DPF- und Abgaskontrollsysteme in Dieselmotoren.
• Reduziert die HC-, CO- und Rußemissionen.
• Verringert schädliche Abgase.
• Reduziert Motorpartikel, reinigt Injektoren, verbessert die Dieselkraftstoffverbrennung, wodurch der Kraftstoffverbrauch, der Motorwirkungsgrad und die Katalysatorlebensdauer optimiert werden.
• Hat eine gute Reinigungswirkung und hält das gesamte Kraftstoffsystem (Injektoren) sauber.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (300 ml) ist für bis zu 60L Diesel konzipiert. Doseninhalt vor dem Tanken dem Tank hinzugeben.

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RZ22D Dieselsystem-Schutz ist speziell dafür entwickelt bei Dieselmotoren die Ruß-Emissionen zu reduzieren.

• Reinigt Injektoren und optimiert die Verbrennung.
• Schützt das Kraftstoffsystem vor vorzeitigem Verschleiß und Beschädigungen durch das Verringerung von Rost- und Korrosionsbildung.
• Optimiert die Verbrennung und senkt den Kraftstoffverbrauch.
• Verbessert die Verbrennung und optimiert die Sauerstoffmenge im Brennraum.
• Komplettes ausbrennen von Rußpartikeln beim Fahren.
• Unschädlich für Turbolader, Katalysatoren und Rußfilter.
• Wiederherstellung der Motorleistung.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (300 ml) ist für bis zu 60L Diesel konzipiert. Doseninhalt vor dem Tanken dem Tank hinzugeben.

Besonderheit:

• TÜV Zertifiziert

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Die RZ20E Motorspülung verwendet moderne Reinigungstechnologie, um angesammelte Rußablagerungen, Ölrückstände und Schmutzansammlungen im Motor zu entfernen.

• Hilft, verklebte Ventile und Ringe zu lösen und dadurch die Emissionen zu verringern.
• Sanfte und schnelle Reinigung.
• Unbedenklich gegenüber Dichtungen und Gummi-Riemen.
• Löst und zerstreut schädliche Ablagerungen.
• Verbesserung der Motorleistung und Wiederherstellung der Motorkompression.
• Optimiert Kraftstoffverbrauch und reduziert Emissionen.
• Verlängert die Lebensdauer der Motorenteile.
• Verhindert Korrosion von ungeschützten Metalloberflächen.
• Für alle Motoren geeignet.

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für bis zu 5 l Motoröl konzipiert. Vor dem Ölwechsel direkt in den Ölkreislauf einfüllen. Lassen Sie den Motor ca. 20 Minuten lang im Leerlauf laufen und führen Sie anschließend den Ölwechsel durch.

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Der RZ Ölsystem-Reiniger besitzt eine hochwirksame Wirkstoffkombination, die Schlamm und Ablagerungen im Öl System löst.

• Löst schlammartige Ablagerungen
• Vermindert die Verschmutzung von neuem Öl durch weniger Ölrückstände
• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
• Durch die Zusammensetzung aus hochwertigem Öl und Öl-Additiven ist ein Fahrbetrieb möglich
• Löst Ablagerungen an Kolbenringen effektiv
• Auch für DSG und Handschaltgetriebe geeignet

Anwendungsbereiche:

• Vor dem Ölwechsel zur Reinigung des Ölkreislaufes.
• Bei schlechter Kompression durch Verunreinigungen und Ablagerungen an den Kolbenringen.
• Zur vorbeugenden Reinigung von Hydrostößeln.

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für bis zu 5 l Motoröl konzipiert. Vor dem Ölwechsel dem alten Motoröl zugeben. Fahrzeug zwischen 400 und 1.000 Km fahren. Alternativ kann der Reiniger auch 1-2 Wochen gefahren werden. Danach Öl und Filter wechseln. Bei starken Ablagerungen empfehlen wir zwischendurch ein zusätzlicher Filterwechsel.

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RZ30E Motor-Pflege schützt vor schädlicher Reibung, reduziert den Motorverschleiß, verbessert die Schmier- und Reinigungseigenschaften des Motorenöls und reduziert die Bildung von Schwarzschlamm.

• Fördert die Laufruhe
• Verringert Motorgeräusche
• Schützt vor Rost und Korrosion
• Behandelt Metalloberflächen.
• Verhindert Oxidation und vorzeitige Verdickung des Öls.
• Verlängert die Lebensdauer des Motors
• Kompatibel mit allen mineralischen, synthetischen Ölen und geeignet für regelmäßige und niedrige SAPS-Anwendungen.
• Für Benzin-, Diesel-, LPG- und Hybridmotoren (mit oder ohne Turbolader).

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für 5l Motorenöl konzipiert. Doseninhalt dem Ölkreislauf hinzugeben. Das Additiv verbleibt bis zum nächsten Ölwechsel im Motorenöl.

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RZ50E Motor Schutz ist speziell für die professionelle Behandlung von Motoröl entwickelt, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren und Metall-Oberflächen zu behandeln.

• Bekämpft die Metall-auf-Metall-Reibung, indem es einen dickeren Film zwischen bewegten Motorenteilen bildet und beibehält.
• Verbessert die Kompression und den Viskositätsindex des Öls und verhindert eine vorzeitige Verdickung von neuem Motoröl.
• Überlegene Motorleistung und Verschleißschutz.
• Optimiert die Schutzstufen und die Leistung.
• Kompatibel mit allen mineralischen, synthetischen Ölen und geeignet für regelmäßige und niedrige SAPS-Anwendungen.
• Für Benzin-, Diesel-, LPG- und Hybridmotoren (mit oder ohne Turbolader).

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für 5l Motorenöl konzipiert. Doseninhalt dem Ölkreislauf hinzugeben. Das Additiv verbleibt bis zum nächsten Ölwechsel im Motorenöl.

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RZ55E Viskositätsverbesserer wurde entwickelt, um den Verlust der Viskosität des Motoröls zu kompensieren.

• Auch bekannt als Öl-Booster, um das Motoröl vor vorzeitiger Abnutzung zu schützen.
• Hilft dem Motorölabbau zu widerstehen und der Ölverdünnung entgegenzuwirken, indem die Viskosität und der Verschleißschutz erhöht werden
• Verbessert die Kompression und den Viskositätsindex des Öls und verhindert eine Beschädigung durch Metall-auf-Metall-Reibung.
• Kompatibel mit allen mineralischen, synthetischen Ölen und geeignet für regelmäßige und niedrige SAPS-Anwendungen.
• Für Benzin-, Diesel-, LPG- und Hybridmotoren (mit oder ohne Turbolader).

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für 5l Motorenöl konzipiert. Doseninhalt dem Ölkreislauf hinzugeben. Das Additiv verbleibt bis zum nächsten Ölwechsel im Motorenöl.

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RZ57E Motoröladditiv mit MOS₂ wurde speziell entwickelt, um Reibung und Verschleiß auf allen Reibungs- und Gleitflächen im Motor zu reduzieren. Dies wird durch die Bildung eines extrem belastbaren Films aus Molybdänsulfid (MoS₂) erreicht.

• Reduziert Reibung und Verschleiß im Motor und verbessert die Ölviskosität.
• Bietet maximalen Schutz bei Anwendungen mit hoher Belastung und hoher Last.
• Reduziert Reibungsgeräusche, Kraftstoff- und Ölverbrauch und senkt dadurch Emissionen.
• Stellt die ursprüngliche Motorleistung wieder her.
• Für alle Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren mit oder ohne Turbolader geeignet. Kann mit allen handelsüblichen Motorenölen gemischt werden.
• Verstopft keine Filter und ist nicht schädlich für Katalysatoren.

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für 5l Motorenöl konzipiert. Doseninhalt dem Ölkreislauf hinzugeben. Das Additiv verbleibt bis zum nächsten Ölwechsel im Motorenöl.

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RZ59E Keramik-Motor-Schutz ist ein Hochleistungs-Motorölzusatz, der dem Motor höchstmöglichen Schutze bietet; Mit einer überlegenen Leistung auch unter extremsten Bedingungen.

• Hightech Keramik-Verschleißschutz, der direkten Metall-auf-Metall Kontakt mit hervorragender Wärmeableitung verhindert.
• Bildet einen Schmierfilm auf den kritischsten und verschleißempfindlichsten Teilen des Motors.
• Verbessert die Effizienz, die Leistung, das Drehmoment und die Höchstgeschwindigkeit.
• Bietet maximale Schutzstufen und Performance
• Geeignet für Turbogeladene Motoren, sowie Kompressor-Motoren und Hochleistungsmotoren.

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für 5l Motorenöl konzipiert. Doseninhalt dem Ölkreislauf hinzugeben. Das Additiv verbleibt bis zum nächsten Ölwechsel im Motorenöl.

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RZ60E Drosselklappenreiniger ist formuliert, um die Drosselklappen und Lufteinlasskomponenten sicher, schnell und effektiv zu reinigen.

• Das Hochdruckspray entfernt Gummi, Harze, Öl, fettige Ablagerungen und Schmutz aus dem Vergaser, den Drosselklappen, PCV und EGR-Ventilen.
• Verdampft innerhalb von Sekunden vollständig, ohne Rückstände zu hinterlassen.
• Sorgt für eine ordnungsgemäße Funktion der Drosselklappen, optimierte Kraftübertragung und runden Motorlauf.
• Reduziert Abgasemissionen. Sicher für Sauerstoffsensoren, Katalysatoren und beschichtete Bauteile.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren.

Anwendungsempfehlung:

Je nach Bauweise des Drosselkappengehäuses können unterschiedliche Reinigungstechniken angewandt werden. Es kann sowohl bei laufendem, als auch bei abgeschaltetem Motor gereinigt werden.

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RZ63E Ansaugsystemreiniger reinigt die Ansaugbrücke, die Anschlüsse und die Ventile des Ansaugsystems.

• Speziell formuliert, um Kohlenstoffrückstände, Ölablagerungen, Schmutz und andere Schadstoffe zu entfernen.
• Entfernt Ablagerungen sicher und schnell vom Lufteinlass- und Drosselklappengehäuse, der Brennkammer, Motorkontroll-Sensoren, Ventile und Kolbenringe.
• Säubert stark verkokte Bauteile wie Glühkerzen und Einspritzdüsen.
• Optimiert die Leistung und den Kraftstofffluss durch das Verringern schädlicher Abgasemissionen.
• Fördert ruhigeren Leerlauf und besseres Startverhalten.
• Wiederherstellung der Leistung und Optimierung des Kraftstoffverbrauchs.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren.

Anwendungsempfehlung:

Nur zur Verwendung mit dem offiziellen RZ-Reinigungsgerät. Gemäß Betriebsanleitung anwenden. Nicht dem Kraftstofftank des Fahrzeugs hinzufügen.

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RZ70E Öl-Leck-Stopp ist speziell entwickelt, um Motoröl-Leckagen auf Grund von verschlissenen Dichtungen einschließlich der hinteren Hauptdichtung, zu kontrollieren und entgegenzuwirken.

• Professionelle und schnell wirkende Abdichtung
• Verjüngt alle Gummidichtungen und Dichtungen im Motorölkreislauf
• Stellt die Elastizität von Gummi- und Neoprendichtungen und O-Ringen wieder her.
• Beeinflusst weder die Ölqualität, noch die Viskosität des Motoröls
• Kompatibel mit Petroleum und allen mineralischen, synthetischen Ölen und Ölen mit niedrigen SAPS-Anwendungen.
• Für alle Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader

Anwendungsbereich:

• Für alle Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Dose (300 ml) ist für 5l Motorenöl konzipiert. Doseninhalt dem Ölkreislauf hinzugeben. Das Additiv verbleibt bis zum nächsten Ölwechsel im Motorenöl.

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RZ10AT ATF Spülung ist speziell entwickelt, um Automatikgetriebe zu reinigen und ihren zuverlässigen Betrieb wiederherzustellen.

• Entfernt zuverlässig Harze, oxidierte Ölreste, Betriebsablagerungen und Verunreinigungen im Getriebeölkreislauf.
• Enthält Rost- und Korrosionsinhibitoren.
• Stellt die Leistung wieder her.
• Es werden weder Metalle, Dichtungen oder Reibmaterialien beschädigt, noch das Öl selbst beeinträchtigt.
• Reduziert Reibung und Verschleiß.
• Pflegt Dichtungen und O-Ringe.
• Befreit verklebte Ventile
• Verbessert die Übertragung, die Schaltleistung und den Kraftstoffverbrauch.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren mit Automatik- oder Handschaltgetriebe. Auch für DSG/CVT Getriebe geeignet.

Anwendungsempfehlung:

Direkt in das Getriebe einfüllen. Das Fahrzeug starten und die Gänge nacheinander durchschalten. Den Motor 20 Minuten laufen lassen und anschließend das Öl ablassen.

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RZ20AT Automatikgetriebeschutz ist speziell für alle Arten von Getrieben entwickelt.

• Bietet hervorragenden Schutz gegen Rost und Korrosion, glättet die Verschiebung und verbessert den Betrieb
• Verjüngt abgenutzte und gehärtete Dichtungen
• Reduziert Geräusche, Reibung und Verschleiß
• Verbesserte Verzahnungs- und Lagerhaltbarkeit
• Schutz gegen Schlammbildung und Verschleiß
• Verlängert die Übertragungsdauer

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren mit Automatik- oder Handschaltgetriebe. Auch für DSG/CVT Getriebe geeignet.

Anwendungsempfehlung:

Direkt dem Getriebeöl zugeben.

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RZ10PS Lenkgetriebe-Spülung ist eine speziell entwickelte Rezeptur mit Anti-Verschleiß-Mitteln, um Schäden am Steuerventilgehäuse und anderen Komponenten zu verhindern.

• Entfernt sicher Ablagerungen und Verunreinigungen und bereitet das Lenksystem auf neue Flüssigkeiten vor.
• Pflegt und revitalisiert O-Ringe, Dichtungen und Komponenten.
• Reduziert oder eliminiert Lenkgeräusche.
• Beseitigt die Steifigkeit der Zahnstangenlenkung.
• Sicherer und effektiver Reiniger, der angesammelte Lackablagerungen schnell entfernt.
• Hilft bei der Vermeidung von kostenintensiven Systemausfällen.
• Verlängert die Lebensdauer von Komponenten der Servolenkung.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Fahrzeugen mit hydraulischem Lenkgetriebe.

Anwendungsempfehlung:

Direkt in das Getriebe einfüllen. Das Fahrzeug starten und einige Lenkbewegungen durchführen. Den Motor 20 Minuten laufen lassen und anschließend das Öl ablassen.

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RZ20PS Lenkgetriebe-Schutz ist speziell auf die Anforderungen der Servolenkung vieler Automobilhersteller abgestimmt.

• Ausgezeichnete Viskositätseigenschaften, Scherstabilität, Rost- und Korrosionsschutz und Dichtigkeit.
• Sorgt für zusätzlichen Reibungs- und Verschleißschutz, Oxidationsstabilität und Wärmeabfuhr.
• Eignet sich auch für leichte Nutzfahrzeuge sowie LKW und Busse.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Fahrzeugen mit hydraulischem Lenkgetriebe.

Anwendungsempfehlung:

Direkt dem Lenkgetriebeöl zugeben.

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RZ10R Kühlerreiniger ist formuliert mit speziellen Additiven, die durch das Kühlsystem zirkulieren, um Rost, Mineralablagerungen und ölige Rückstände zu lösen und zu entfernen.

• Reinigt vom Motor-Block, über Kühler, Heizkörper und Heizkerne.
• Entfernt Verstopfungen, die eine Überhitzung verursachen können. Stellt eine effektive Kühlung wieder her und verbessert die Heizleistung.
• Stellt die Funktion von Ventilen, Thermostaten und Wasserpumpen wieder her.
• Hervorragende Leistung in allen Arten von Kühlflüssigkeit, einschließlich OAT Kühlmittel.
• Geeignet für alle Kühler-Typen und schadlos für Gummischläuche und Dichtungsmaterialien.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Kühlersystemen in Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (250 ml) reicht für maximal 12 l Kühlmittel. Direkt in den Kühler einfüllen, bevor das Kühlmittel gewechselt wird. Motor 15 Minuten im Leerlauf laufen lassen und anschließend den Wechsel durchführen.

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RZ20R Kühlerdicht ist eine Abdichtungsflüssigkeit, um kleinen Lecks im Kühler, Kühl- und Heizsystem und Kopfdichtungen entgegenzuwirken.

• Ist formuliert, um das Verstopfen von Kühlerleitungen und Temperatursensoren zu vermeiden.
• Stark genug, um dem Druck und den Temperaturen im System standzuhalten und Stößen und Vibrationen standzuhalten.
• Kompatibel mit Frostschutzmitteln
• Erhöhter Schutz gegen Rost und Korrosion.
• Vermeidung von größeren Schäden durch Verlust von Kühlmittel und Motorüberhitzung.
• Gummi-Schläuche, Dichtungen oder andere Systemkomponenten werden nicht beschädigt.

Anwendungsbereich:

• Für den Einsatz in Kühlersystemen in Benzin- und Dieselmotoren

Anwendungsempfehlung:

Eine Flasche (250 ml) reicht für maximal 12 l Kühlmittel. Direkt in den Kühler einfüllen.

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